Les voies réservées au covoiturage sur les M6 et M7
Comment reconnaît-on une voie réservée au covoiturage ?
Les voies réservées au covoiturage se situent à gauche de la chaussée, sur certaines portions de voie rapide. Elles ne sont pas actives en permanence au sens visuel du terme : c'est un panneau lumineux, positionné au-dessus de la voie, qui indique si elle est activée ou non à un instant donné.
Qui peut les emprunter ?
Sont autorisés :
- les voitures et les motos transportant au moins deux occupants, qu'ils fassent partie du même foyer ou non, et sans condition d'âge pour le passager (majeur ou mineur) ;
- les véhicules classés Crit'Air 0, c'est-à-dire les véhicules 100 % électriques ou à hydrogène ;
- les taxis ;
- les bus.
En résumé : dès que vous êtes au moins deux dans le véhicule — en famille, entre amis ou avec des collègues — vous pouvez utiliser la voie covoiturage.
Où sont-elles situées ?
Le dispositif s'étend sur deux axes majeurs de l'agglomération lyonnaise :
- sur la M6, dans les deux sens de circulation, entre la sortie n°33 (Dardilly) et la sortie n°36 (Tassin-la-Demi-Lune) ;
- sur la M7, dans les deux sens, entre l'échangeur de Confluence et celui de Pierre-Bénite.
Le long de ces portions, la Métropole a également développé des aménagements complémentaires pour faciliter le covoiturage : des parkings relais P+R pour laisser sa voiture ou son vélo, ainsi que des arrêts covoit' minute pour organiser la prise en charge et la dépose de passagers en autostop ou covoiturage.
Quand doit-on les utiliser ?
Les voies réservées sont actives 24h/24 et 7j/7, mais leur usage dépend des conditions de circulation :
- Quand le trafic est dense, la voie de gauche est réservée aux véhicules autorisés (2 occupants ou plus, Crit'Air 0, taxis, bus), pendant que les autres véhicules circulent sur les voies de droite.
- Quand le trafic est fluide, le code de la route reprend le dessus : chacun doit rouler à droite autant que possible, indépendamment du nombre d'occupants à bord.
Le panneau lumineux reste donc le seul indicateur fiable à surveiller au moment de circuler sur ces axes.
Le trafic est-il contrôlé sur ces voies ?
Oui, et c'est une nouveauté depuis juillet 2024 : des radars-caméras ont été installés pour vérifier le nombre d'occupants dans chaque véhicule, grâce à une reconnaissance de silhouettes qui ne permet aucune identification des personnes. Si un conducteur circule seul sur la voie réservée, les images sont transmises aux forces de l'ordre, qui peuvent dresser un procès-verbal. L'infraction est sanctionnée par une amende de 135 € (contravention de 4ème classe).
En complément de ces radars automatisés, des contrôles peuvent aussi être réalisés directement sur le terrain par les forces de l'ordre, lors de patrouilles motorisées.
En résumé
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